金盾風采:為建設西部大動脈添磚加瓦

近日,中鐵電氣化局集團有限公司拉林鐵路四電工程指揮部送達的《中標通知書》載明,浙江金盾風機股份有限公司為拉林鐵路四電工程項目第六批物資采購項目的中標人。 

圖為中鐵十一局三公司施工人員在川藏鐵路拉林段鋪設首組道岔。圖片來源:新華網

拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路,起自西藏拉薩市,終點林芝市,全長435公里,設計為國家Ⅰ級單線電氣化快速鐵路,是川藏、滇藏鐵路的重要組成部分,是西南邊疆和祖國內地連接的重要陸路通道,建設拉林鐵路,對帶動沿線經濟發展、改善民生、促進區內外互聯互通、破解基礎設施瓶頸制約、鞏固祖國邊防具有十分重大的現實意義和深遠的歷史意義。

圖為李克強總理2018年7月26日考察川藏鐵路拉林段施工現場。圖片來源:中國政府網

拉林鐵路線路跨越岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地,16次跨越雅魯藏布江,全線90%以上路段位于海拔3000米以上的高原地區,是目前中國在建高原鐵路中,地質條件最復雜、施工難度最大的重點工程。

拉林鐵路因其獨特的地理位置也被稱為西部大動脈,在整條鐵路的健身中,隧道建設難點十足,隧道中的巖石遇水即化,這是對中國基建的一次巨大挑戰,高原巖石和空氣特性讓隧道建成之后的通風也成為一大難題,經多次篩選和比對,我公司的隧道風機擔下了這份重任。

圖為金盾風機即將入駐的藏噶隧道施工現場。圖片來源:國家鐵路局

我公司始終堅持以技術研發為向導,致力于通風系統領域的不斷創新升級,此次鐵路隧道風機項目的中標,不僅體現了我公司產品在惡劣環境下依然能夠展現穩定性能的優秀品質,更標志著我公司通風系統??橛忠淮緯曬Φ乜┩?,拓展到鐵路建設的新領域。

自此,公司通風系統??橐滴裼痔硇灤?/font>——鐵路,據國家發展改革委印發的《中長期鐵路網規劃》發展目標顯示,到2020年,鐵路網規模達到15萬公里,到2025年,鐵路網規模達到17.5萬公里左右,其中,普速鐵路網將重點圍繞擴大中西部路網覆蓋這一工作重心展開。拉林鐵路的中標,將我公司帶入鐵路通風系統的快車道,相信在不久的將來,鐵路通風系統??榻晌居忠緩誦哪??。

 


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